crystal13

首先，潜艇的耐压壳体主要是用来满足潜深的，潜的越深，越容易利用水下各种温度跃层在水面反潜设备面前隐藏自己。特别是潜艇与潜艇对抗的时候，潜深勉强也可以说是一个关乎生命的指标——问题是一般反潜鱼雷与潜射鱼雷同样是有潜深的，所以能超过400米，基本就处于绝对安全位置了。单纯躲藏的话，最多也就100,200米的样子，潜艇最重要的不是潜深多少，而是水文环境资料的收集。
其次，耐压壳钢材是结构性钢材，并没有多特殊的。钢材不能光看屈服强度，还有很多指标——球墨铸铁屈服强度就差不多1000Mpa了，现在常见的机械加工设备，冲头强度大于850的海了去。。
而850Mpa也不是很特别，是上世纪90年代的水平。。老美的HY100用于洛杉矶级攻击核潜艇，它的强度也就690Mpa。兔子10年代解密的有980（据说）。实验室里掏出一块2500也不是什么问题——问题是怎么加工，低强度钢有低强度钢的好处，裂纹的敏感度低而且还有非常好的加工和焊接性能。
顺便说一句，钢材水准，基本是以日本为参考的。。日本钢材实力可以说是全球最强的。
然后，双壳体与单壳体各有优势，双壳体积与排水量会增大，想要达到同样的速度更麻烦，但是双壳在自身防御力与储备浮力上更有优势。这点在冷战美苏对抗中表现的特别明显，毛子最著名的战术就是“疯狂伊万”，利用自身双壳体的优势在水下迅速掉头撞击跟踪自己的美国潜艇，一般来说，毛子潜艇最多自己进修理厂，而美国潜艇比如巴吞鲁日。。运气好的话也许能拖回去。。
还有，作为潜艇的动力，最重要的是自然循环反应堆，这样可以避免循环泵的噪音，可以说这是潜艇的主要噪音。091/092噪音之所以大，没有采用自然循环反应堆也是一个原因。
而海洋背景噪音是95分贝左右，简单的说就是，只要低于这个数字，可以把自己隐藏在海洋里——如果声呐库里没有声音素材可以对比的话。所以冷战美苏潜艇对抗的时候，一个很重要的手段就是收集对方噪音素材，甚至为此开到别人港口外等待。
最后，巨浪3纯属忽悠。

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• 小火车 金币 +7 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2017-1-28 17:41