不懂政治还偏要把政治问题带到日常生活
算了,关于这一部分也懒得拍了,只是告诉你一件事,日本从1979年一直到今年,基本上每年都有大笔对中国的经济援助,这个钱叫ODA,可以自己下去检索一下,要是能站在第三者角度看看问题,会比较好。
我并不是推荐你买日本车,毕竟这个东西是日用品,要包含人的感情的,还有周围人的心理等等,所以这还是很重要的。
前面自动档的建议很好,但是在选车方面我有些疑问,你从什么标准选车:
首先,你买车做什么?经常坐车的有几个人?你的年龄有多大?你一辆车准备开几年?
这些才是买车时需要最先考虑的问题不是吗?
从这个角度来说,我很奇怪国内的人买车怎么大部分都是轿车?
要知道轿车是最中庸的车型,但并不意味着它的适用能力是面面俱到。
如果你有一大家子人或者朋友众多,你应该买MVP车型。
如果你经常开车出去旅游,应该买SUV,如果还要越野旅游,就要买越野车。
如果你只是居家代步,而且身居闹市,那么你可以买两厢车——因为一般两厢车后座放倒以后可以放更多东西,但整个车身短,掉头钻巷子驻车也更灵活
如果你是年轻人,收入不高,还一定想要买车,应该考虑奥托,QQ那样的小车型。这不仅仅是买车钱的差别,因为养车比购车更费钱。
轿车最中庸,结果是上面哪个用户群都不能很好地满足需求,只剩下了一种人:公司老板开着撑门面的,而且还得是上了一定年纪的。
其次,如果车型已定,在买车时还应该考虑到售后服务。一般来说,新款上市,尤其是全新的,相应的配件还不多,维修保养会有一定难度。
而且,新款车有时还有这样那样的毛病,甚至可能被召回。
至于新技术云云,说实话,汽车发展那么多年了,技术潜力早挖掘光了,再新的技术也不可能对汽车本身性能提高多少了,一般用户没必要去追那个新。
所以,如果是新手购车,我并不建议购买全新车型,应该购买近2-5年内最畅销的车。
因为,畅销,这本身就能代表很多东西。质量,服务,保养等等都可以反映。
另外还有一个建议,你不要把车当成一个宝贝,而要把它当成一个日用品。
你想想,你在买日用家电的时候,怎么考虑?
能以这样的心态来买车,就算是有了一个成熟的汽车消费心理了。
[ 本帖最后由 runot2far 于 2011-3-3 19:45 编辑 ]