heixibao1

看了一个XD的帖子说“高速行车车距50米足够”，颇有想法。早期驾校学车是没有高速部分内容的（现在驾校学不学不清楚，反正当年没这内容），把部分强制规定和一些小经验说一下：
1、车距
车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
这个属于正常行驶时的强制规定，必须遵守。在恶劣条件下（雨、雪、雾等）这个距离还要延长。
车距与驾驶者反应时间成正比，让你有足够的时间做出正确判断，保命规定乱来不得。
2、灯光
与前方车距不足150米时应熄灭大灯远光
正常情况下，禁止开启后雾灯（后车眩目）
在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
这个近光灯指的是前大灯近光（很多车辆说明书中，近光灯指的是保险杠下那一对小灯）。总之，遇到第二、三种情况，把车外能亮的灯全部点亮就是了。
3、路面
各种高速路面，最反感的就数水泥路面。这东西跑起来一个是噪音大心烦，再就是费胎、磨损的厉害。如果只是这两条倒也能忍受，要命的是它上面那些膨胀缝。
几年前有个新闻，地点印象中是在两湖一带，高速同一地点，接连发生莫名其妙的小车翻车事故。后来一查，原因是膨胀缝一端被重车冲击掉了饭盆大小的一块，另一端形成90度角正对来车方向，大车轮径大还好说；小车轮胎小压上它，先下沉再前冲，前轮如同撞在刀口上，直接导致爆胎翻车！
上面说的是横向缝，纵向缝同样危险。缝隙中有个螺丝、铁钉一类的小玩意儿，压上会扎胎漏气，要是压上碎玻璃或带边缘铁片一类的，你祈祷吧.....
这种路面行驶尽量直行，少超车少并道，更不要骑在水泥缝上跑；遇到横向缝，睁大眼睛精力集中，车速不妨慢一些。
4、方向盘
关于一手握方向盘还是两只手，这个好像没有强制规定。举个例子大家自己琢磨一下：
某人驾驶宝马5系车，高速公路车速100公里以上左前轮爆胎（老手都知道这种爆胎，是最危险的一种爆胎。不明白的可以想想左右两边的情况），最后的结果居然是人车完好！
事后采访，他说的几段话记得很清楚。1、刚参加过汽车训练营。2、此前双手握方向盘，爆胎发生时没有立即猛踩刹车（真踩他就挂了，也采访不到了ha），而是身体顺势右倾，双手用力拉住方向盘保持车向，最后缓慢停住。
这是CCTV2车行天下节目里以前播的，并非杜撰。
这个例子一个说明双手驾驶相对安全；再有就是说明开车是一个不断学习的过程，会开车只是迈出的第一步。

打字好累，有空继续～～～