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[转帖] 路虎揽胜极光 EVOQUE [20P]

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路虎揽胜极光 EVOQUE [20P]

路虎揽胜极光EVOQUE

路边最大转弯半径        11.3米

空转        2.45

前轴间隙        215毫米

后轴间隙        240毫米

最大涉水深度        500毫米

接近角        25º/19º

坡度角        22º

离去角        33º/30º

轴距        2662毫米

总长度        4355毫米/4365毫米

高度        1605毫米/1635毫米

前轮轮距        1625毫米

宽度(后视镜打开)        2125毫米

宽度(后视镜折叠)        1965毫米

长度        1580毫米

宽度        1090毫米

储物区容积        1350升/1445升

拱顶之间储物盒的宽度        1000毫米

最大箱体尺寸(宽×高)        900毫米x620毫米/900毫米x625毫米

高度        840毫米/870毫米

宽度        1090毫米

储物区容积        550升/575升

拱顶之间储物盒的宽度        1000毫米

最大前净空(无天窗)        965毫米/990毫米

最大前净空(有天窗)        995毫米/1025毫米

后净空(无天窗)        945毫米/965毫米

后净空(有天窗)        970毫米/1010毫米

先来个敞蓬的







































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只有一种感觉,男人的感觉-------------------------Man
真喜欢,多款路虎的车
最喜欢就是这个,可惜没钱。这就是男人的悲哀。
男人的悲哀呀。能看,还能摸摸,就是不能拥有。
期望未来能拥有。

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照片比实际看到路上跑的要漂亮太多
实际上路后 车型不够大不够霸气

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同意上述观点。揽胜极光没以前的揽胜大气,屁股后面看是好看,就感觉压得太低,第二排窗子被压得很矮了!而且揽胜极光是6个前进挡,比起8速还是少了2啊!不过也就留下了改进的空间哈!期待后期的版本!

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这车有点炫,五月的时候在九寨沟看到过一回,停在九寨天堂里。

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马路上看到过很多,听说4S加价10万,要不半年也没有车

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今晚汽车新闻才说到印度的塔塔也做出了与极光十分相似的汽车,确实的极光我自己认为呢是路虎家族里面外观最为吸引人的车子。2.0T的发动机对于城市生活和使用者是最贴切的,可惜价位远离咱们的能力 ,我自己呢只能期待着奇瑞-路虎早点的面世好让我也过把瘾
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  • chen85526 金币 +2 回复认真 2012-7-25 23:11

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哈哈典型的样子货而已,致胜的发动机加个路虎的壳,卖60万,4S店的JS还要再加价10万,国内竟然还能卖到断货,真不知道是钱多人傻呢还是怎么的

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能买一台开开也不错,但不是我理想中的车

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极光的后排做起来很憋屈,空间太小了

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