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国内很难买的到,买到了油品质量也不行，只能看看图片了。

lao777chang

我喜欢她的后排样式，有点像迫击炮的感觉，男人的感觉！啥也不说了，就是爱兰博基尼！

呵呵，我是疯狂的兰博基尼迷~非常喜欢这个品牌！
价格和地位和品质我觉得没必要赘述了，大家都是知道的~
这车的品牌历史不是很长，也就三十多年的时间吧，但是他开创了一个新的时代！
比如说剪刀门就是兰博基尼首创的，后来的跑车纷纷效仿呢~
动力和速度没的说了，在九十年代迈凯轮F1推出之前，兰博基尼的鬼怪车型一直是世界上最快的车~
现在的兰博基尼发展是很快的，尤其是有了奥迪的财政支持后，车型的研发一直在进步！
那我现在来谈谈我的感受吧~
就引擎来说，自然吸气的引擎一直是兰博基尼的传统~中置的引擎使得兰博基尼有了很好的配重~动力目前几乎其所有量产车型都在550马力以上...除了520马力的老款敞篷盖拉多外~
操控性来说兰博基尼是比较重手的，尤其是蝙蝠车型，但是盖拉多就比较轻巧了~
再来说说离合器，目前都是单离合的，比较滞后，但是这种离合器带来的换挡时的顿挫感所带来的刺激是双离合跑车无法比拟的！F458之流就没有！
空气动力学其实兰博基尼已经很不错了，流线的造型和巨大的进气口使得其拥有很好的空气动了学的效果~
造型我觉得也不必多说了哈，特立独行的风格绝对抢眼的~
就这个车的性格来说吧，我觉得还是比较狂暴的，比较偏执，让人又爱又恨，这也符合那牛徽上的公牛的倔强，也是其创始人费路西欧曾经受恩佐法拉利侮辱之后偏执地创立了兰博基尼的性格的体现~
我之所以喜欢兰博基尼是因为他的不屈与敢于挑战，他造就了一个从拖拉机到超级跑车的神话，他鼓舞着我，他让我明白小人物也可以变得伟大！！！！

爱车之人除了看一辆车的性能，造型这些外在的东西外，更会在乎属于他特有的一种精神。兰博基尼自成立以来就始终坚持‘纯粹、极端、不妥协’的品牌精神，而正是这种精神，使其成为了世界顶级跑车的代名词，所以兰博基尼带给人们的不仅是大马力下的速度，更是一种心灵的震撼！

限量版的战斗机概念型跑车 是兰博基尼的经典 是 速度与美观的追求

楼主说的真是实在话啊 确实是这样的，万分感谢楼主啊，楼主红星！

这部车好像和保时捷有点像！款式好像以前的吧？

这才是真正的男人开的车，看那仪表盘实在太酷了

太梦幻了，真像幽灵，这种东西只能看看就好，开是开不上了

kkkk12345

唉．．．这辈子估计是只能看看了，什么时候能有机会在街上碰到一辆停着的，上去摸摸也好啊，哈哈