gaowei0891

大不了对着照撒，不过说实话很危险。我一般都是远光变近光2下，对面的不是S B的司机基本都变近光了

我只能说这是素质问题，马路上都有路灯，并且照的很明亮，看得的路也是很清楚，开车灯的时候只需开近光灯就可以了，开近光灯并不是为了起着照明的作用，而是让马路上的司机们更清楚的看到马路上的车，至于那些明明能看清远处的路还开着远光灯的司机，只能说他们的素质太差，我见过不少这样的，一般我遇到这种情况都是减慢速度，并开启远光灯，让他也意识到被远光灯照道的后果

射烟

对付这种人只有一方法:那就是你的灯光比他的还亮,照得他刺眼,他就乖乖的变光了.
    其实我国的道路交通法也明确的规定夜间会车时必须关闭远光灯,变成近光灯.但由于这种交通违法行为很难取证,所以处罚也就不是那么的严格.  
    出现这种情况无非以下几种情况:1是驾驶人的素质问题,就是嫌麻烦,不愿意动手去调节灯光.2就是可能有很多的新手根本就不晓得夜间会车时必须关闭远光灯而使用近光灯.这个问题可能是出现在驾校,因为教练根本就没教学员这知识.现在的驾校如雨后春笋多如牛毛,生源的竞争很激励,驾校为了降低教学成本,追求利润的最大化,很少安排或根本就不安排夜间的教学任务.3是交管部门的执法不作为,很少有警察去"关心"你会车时是否变了近光灯,他们关心的是你的灯光亮不亮,不亮就罚款,哪管不是否变光呢.
    如果要改变这种状况,也必须从以上的原因中解决:1就是提高自己遵守法律法规的意识,做到按章行车,做文明人开安全车.2加强对驾校教学质量的监管,将夜间行车的知识纳入教学内容.同时在考试的时候必须严格把关,对驾驶照的取得采用"宽进严出"的政策,让大家知道驾驶证的来之不易,大家自然会遵守交通法规,按章行车.3交管部门自身要以身作则,按规定行车,不开特权车,同时也加强检查力度.做到"有违必纠,违法必罚".
    也许只有这样才能改变我们的开车环境.说起来容易,做起来难哦.

市区行驶一般开近光灯远光没实际意义！但是在国道上远光是必须的！

10808518

哎，现在人都这种素质有什么办法，我每次远光变近光2下都没人理我照样远

现在很多人开车都这样，没办法，大部分人是素质问题。我们这别说汽车开远光灯了，连摩托车上都安了氙气灯，那个亮啊。

m4ishack

俺总觉的自个夜光灯，不如人家的亮，总是上个大的点，又怕那别人的眼照花直接创上了。

4590050

楼主是大城市的吧!呵呵!来我们小城市看看!不看远光灯的估计找不出一辆!好象比亮似的!

老飞狼

你晚上把大灯开开就是看也能看出那是远光那时近光灯。距离差好远的

直接就闪对面，不关就业开远光