XGCJ

以后的战争都是体系对抗的战争，说白了，没有什么决定性的武器，除了核武。
这个前提决定了直升机作为武器系统里的一支也具备同样的问题。武装直升机的定位更可能的是作为低空纬度里的一个系统平台成为战场武器系统里的一个重要组成。在这个层面上，直升机将发挥它的特点，比如低空，低速（相对其他空中平台），可悬停，地形适应能力强等，成为一种集火力突击、战术传送和战场侦察以及信息（相对范围内的）传递为主要应用方向的武器平台。
大力发展是没有错的，但既然是系统中的一份子，它的发展就必然要从属于整个武器系统的整体发展要求，并受其限制。有些时候就其所应用的系统来讲当前性能已经足够，所以说我们现在看某些武器系统的发展就其发展基础来说好像并不是很快。比如陆军的火炮系统，近几十年来发展基本上停滞，只是在智能化、材料和弹药方面有了较多进展，这就是因为在当代战争中火炮的性能总体来说已经基本达到其作为一种系统组成所要求的功能。同理，我们的直升机发展得不够快的原因中固然有我们基础落后，实力不足的情况，但主要是因为在我们的武器系统里其他要素的发展水平也还不具备对直升机功能的更高要求，主要还是信息系统的短板，比如说我们的战场感知和情报处理系统现在的水平也就是入门不久。看看新闻里动不动就是一些师旅级的二级单位在研发一些指挥系统，就可想见我们的整体指挥系统远还没有完成整合和系统联合。
说回来，直升机即使超前发展了，也会因为系统其他方面的短板而影响其性能的完全发挥。就像咱们的反舰导弹，上世纪就已经很可以用了，但是后来发现不行，因为没有合适的平台，因为你不可能真的指望那些小艇就能带着它们去打人家的大件吧。这也是这些年开始发力猛造大舰的其中一个原因。
回过头来说，关注直升机的发展更应该着眼开阔一些，比如根据整个战争武器系统的发展演进，像c4I，网络技术，卫星与天基武器平台，军队装备体系构成，战场组织，战略发展方向，后勤系统等等等等，看清楚这些再回头来看直升机的定位，才会明确它的发展方向。
就上面的说法本人在这里也揣测一下未来的直升机大概是什么样的。首先，具备良好的生存性，这一点我赞成楼上有朋友所说的无人化和隐身化是一个主要方向；其二，成为树梢高度的战场情报感知与传递节点，这就是说将来直升机的传感器配备和智能化水平要比火力系统更重要，数据链，智能情报筛选系统都将是其主要配置；其三，多任务适应能力，也就是说以后武装直升机的火力摧毁能力可能要弱化，转而向多任务机型转变，专用武装直升机很可能将逐步退出历史舞台，所以个人觉得美军之所以要停掉科曼奇项目，不单是成本原因，恐怕还是因为美国人超前的战略思维和技术进步能力。想想咱们的前进脚步，有时候是不是跟着别人走都不一定能说得上。
以上都是本人一家之言，多有枉测，大家随便看看就好。

本帖最近评分记录

• ssTory 金币 +49 回复认真，鼓励！ 2010-5-5 21:35
• ssTory 原创 +1 回复认真，鼓励！ 2010-5-5 21:35

看到阿帕奇就像看到一个强有力的杀手，国产的差距还不是一点

lover2009

runot2far兄的确很有见地，关于V-22鱼鹰能否替代武装直升机的问题，我也考虑过，个人感觉不太可能，因为他们基本属于两种作战模式，V-22因为其特殊的结构和起飞模式，可能更适合人员和装备的快速输送，类似于CH-47D “支奴干”的角色，当然，V-22具有传统武装直升机所不能比拟的速度快、航程远、载荷大等优势，非常适合快速反应和远程部署，是特种作战时一种不错的选择，但个人认为，最传统的反装甲等作战模式依然更适合由阿帕奇之类带尾桨的旋翼机来完成，这一点从美军始终不移地在为其武装直升机、多用途直升机寻找后继机型也可以看出端倪。
至于r兄提到的用各种新兴技术改进武装直升机，我觉得与我在文中所设想的其实也是不谋而合的。

本帖最近评分记录

• ssTory 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2010-5-10 15:42

fuyuanhai

武直十的发展道路真的好漫长，好几年前就有消息露出，现在还是差不多的状态。不过中国军工业必定积累的很多经验，起步太晚，没办法唉

lover2009

武直10依然如雾里看花，半遮半掩，但我想它应该是TG陆航走出的重要一步，它的继任者应该会越来越好的，尤其在我在文中提到的那几个方面，毕竟我TG在很多方面已经在超越老毛子了。