801307233

说得有道理，那么一大堆破烂说不定都已经生锈了。。

引用:

原帖由 buliesi 于 2010-7-12 10:08 发表
所以说后来被取消了
那个方案是90年代中期搞的
那时候台海危机紧张到了顶峰
部队上下随时准备打仗
东海舰队想出来的注意
说只要飞机能起飞，上面装个廉价的陀螺仪控制航向（原话忘记了）
飞到台湾上空就行，掉 ...

这个知道，还看过用J6做靶机的图片。就飞行性能来说，给无人机研究作贡献是一点问题没有。

　　如果歼六飞到敌国上空，肯定就会遭到敌人发射的爱国者导弹，消耗敌人导弹才是最终目的，1000架歼六换1000枚爱国者导弹，美国和日本要哭死，如果低空高速突袭，还可以对付军舰和航母，你就是有30艘宙斯盾，恐怕也难以对付上千架几个方向，低空高速飞来的歼六，而且歼六机群中还夹杂着好几十枚反舰导弹，这种反舰导弹和无人高速歼六飞机的饱和攻击就是敌人的噩梦，就是航母恐怕也难以抵抗这样的突然袭击！

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• ssTory 金币 -20 转帖 2010-7-19 17:54

scg4444

如前楼所述，这个方案只是很特别时期的很特别的一个技术验证方案罢了。

J6改无人机，少了没意义，饱和攻击的话技术难度太大，你准备同时用多少架饱和攻击？500架？1000架？

LZ想没想过把500架J6同时起飞需要多少机场跑道？机场都给J6了，那么J7，J8和SU27呢？

LZ想没想过给以90年代我国技术水平给500架无人J6编队要多困难？有可行性么？

LZ想没想过惯导J6的精度有多差，想没想过性价比有多低？和WS系列的远火比比性价比？

总之，这东西即使搞过，也仅仅是几百个技术验证方案中之一而已，不值得拿来YY~

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• ssTory 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2010-7-20 00:45

WPSGOD

楼上的只想到了饱和攻击,如果说用500架J6一次性饱和攻击的确难度有些大,但不一定就是500架一次性攻击啊,可能对一个目标进行50架就够他系统忙的了.对于敌人隐蔽的防空设施,也可以先用这样的无人机攻击,当然是带弹的,如果他防空就会暴露阵地,不防空就等着挨炸弹.我们现在封存J6,我倒希望改成无人机,楼上说的制导差其实根本就不是问题.真以为是二战时期吧.

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• ssTory 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2010-7-20 00:46

power888

现在靠数量 搞自杀性袭击早就对航母无效了 因为美国人在二战的时候吃过日本人的亏，专门研制出了一种大口径的自动机枪，你还没靠近就被他打成碎片了

diaojun2005

歼6有的说要改无人机，有的说要改成巡航导弹，实际上后者的可能性比较大，用成群的巡航导弹去攻击敌人的基地、港口、机场。效果十分显著，而且由于是战斗机机身，可以装载的弹药量和种类也很全面（如反跑道、反人员、反工事）。即使被敌人发现也无妨，因为对空作战拦截标准时不一样的，对付导弹和对付飞机也是不一样的。到时候敌人从雷达上根本无法识别这是飞机还是导弹，或者是飞机导弹混成编队，会极大的干扰他们的作战指令下达。

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• ssTory 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2010-7-20 00:46

dean777

老六要改造成巡航导弹在技术上一点问题也没有。苏联的KS-1空对面导弹就是在米格15的基础上改进而来。而且老六装备数量众多，用不着全部改造，只要改造机体和发动机寿命适当的机体就行了。至于攻击数量的问题，实际上在沿海地区，小型军用机场的数量很多，这些机场原来就是可以供老六起降的，但却没法起降11和10这样的新飞机。因此实际上老六不会和筷子棍子抢占机场。实在不行，就上火箭助推起飞装置。反正改造后的老六不用考虑降落问题，把起落架卸掉，在机腹增加一对助推火箭，直接零长起飞。
倒是改造后的控制系统比较棘手，而且要是同时起飞很多老六改的话，对于空中引导能力的要求就很高了。特别在实战时可是多机种多方向的行动。至于饱和攻击，不要求数量多，只要超出防空系统的处理能力就可以了。

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• ssTory 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2010-7-20 00:46

hotbloodfzg

楼上说的才是关键，好多版友仿佛认为一下子放上1000个J6大风筝就不用管了，我们还没有那么强的科技。

歼6作为淘汰机型改装一部分无人机是有作用的，至少在台海冲突中可以作为前期的战术欺骗。