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原帖由 co776 于 2009-11-9 16:57 发表
说起来，全是眼泪啊，大飞机不是我们设计不出来，而是我们造不出来。我们的尖端科技可以媲美世界顶尖水平，
但是我们的基础工业，基础装备制造业却很落后。没有高精密的数控机床，没有牛b的材料学，大飞机还是很困难 ...

是呀,我们现在连歼星舰都设计出来了,就是造不出来.

shengai33

大飞机确实是我们的软肋，所以一定要有自己的大飞机，一个泱泱大国，没有自己的大飞机是很可悲的。

rf1220

支持楼主，对于一个大国来说，缺乏某方面的技术，可以不是最先进但一定要有，不仅是民用，更是军事的需求。被人掐住脖子决不是一件好事。

简单就是缺钱，也缺技术。因为我们过去都没有走完一个全过程，因此我们从技术领域来说，实际上我们还有关键技术没有突破的，比如大飞机上，现在广泛使用复合材料，对于主要的主成立结构的复合材料，应该说我们虽然在军机上有一定的能力，但是在民机上，这种能力还不足，这是一。

   第二，你已经工业化的批量生产，又能够满足设计要求，还能满足生产要求，还有稳定的质量，大概我们现在也没有经验。因此，像这样一个很关键的问题，我们现在必须要进行攻关，这是第一。

   第二，因为飞机大了，在很多大型的制造技术上，我们还是需要研究。比如最简单的，我们在新支线上，燃油导管为了保障安全是双层的，里边一层，外边一层，中间还有一些惰性气体，它又在飞机当中曲里拐弯的，制造我们就做不了。所以，在制造技术上、设计技术上，实际上我们都还是有些关键技术需要攻克。这是第一。

　简单说缺钱是什么呢？大飞机的发展实际上是要考验我们整个国家的工业基础，航空工业是工业之花，实际上涉及冶金、材料、电子、机械各行各业，因为只有基础牢靠了，大飞机才能往上上。

   包括发动机机载设备，我们现在实际上差距还是比较远的。因此，通过一个型号的研制来带动这些技术的上升，实际上也要花很多钱的。所以，不是光型号的研制需要花钱，而基础的提升同样需要花钱。设想一下，这个钱应该说是很大的。

   但是好在国家已经决定要搞，特别是温总理这次在西安访问的时候，说这是国家意志，这是非常重要的，我们要领会，按照国家的意志，一定要以坚韧不拔坚强的决心，以百折不挠的精神搞好这件事。虽然有困难，但是我相信通过国家的支持下，加上我们的努力，还是能够克服的。

伴我高飞

中国的大飞机，说到底还是发动机的问题。哪天发动机解决了，大飞机就指日可待了。

tony007771

大飞机?=打飞机?好个标题党.我在纳闷了怎么要那么多字`

没有合适的发动机，大飞机怎么飞起来？现在国产的发动机根本不行，我觉得先好好造出来世界先进水平的发动机才是正事。歼10用太行和用俄罗斯的发动机就有差别，何况俄罗斯的发动机也不好。

z470676829

先不管国外是如何的强势，民族工业的强大总是好的，宣传上稍微做点手脚，也是为激励国人的自豪感而已，自己人何必要非这么看低国家的实力呢

我记得有个飞机项目是在朱总理在任的时候停下来的，说什么重复建设，直接买国外的飞机就好！还是火力发电站什么的。像我们当地的发电场朱总理在任的时候就明确不准搞。为什么大飞机上不去，与中央决策机构判断失误有必而的关系！现在国家重新重视。。。可也慢了十年以上了！做为一介平民百姓，大飞机项目是一定要搞的，不搞就是不思进取！什么都是拿来主意！要不得。，。。

shioroamada

P-3C的原型是波音737？楼主有没有搞错啊！